Khuôn phụ tùng ô tô có thể được phân loại dựa trên nhiều yếu tố khác nhau như loại bộ phận được sản xuất, quy trình đúc được sử dụng và độ phức tạp của thiết kế khuôn. Dưới đây là một số phân loại phổ biến của khuôn phụ tùng ô tô:
Loại phần:
Khuôn bộ phận bên ngoài: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận bên ngoài của xe, chẳng hạn như cản xe, chắn bùn, mui xe và tấm bên.
Khuôn bộ phận nội thất: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận bên trong của xe, chẳng hạn như bảng điều khiển, viền cửa, bảng điều khiển trung tâm và các bộ phận ghế.
Khuôn bộ phận động cơ: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như đầu xi-lanh, ống nạp, vỏ động cơ và các bộ phận của hệ thống nhiên liệu.
Khuôn bộ phận điện: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận điện, chẳng hạn như đầu nối, cảm biến, công tắc và bộ dây điện.
Khuôn bộ phận kết cấu: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận kết cấu, chẳng hạn như các bộ phận khung, bộ phận khung và cốt thép kết cấu.
Quá trình đúc:
Khuôn ép: Khuôn ép là loại khuôn phổ biến nhất được sử dụng để sản xuất phụ tùng ô tô. Chúng liên quan đến việc bơm vật liệu nóng chảy (thường là nhựa) vào khoang khuôn dưới áp suất cao.
Khuôn nén: Khuôn nén được sử dụng cho các bộ phận đòi hỏi độ chính xác cao về kích thước. Vật liệu được đặt vào khoang khuôn, nhiệt và áp suất được áp dụng để tạo hình và xử lý bộ phận.
Khuôn thổi: Khuôn thổi được sử dụng cho các bộ phận có hình dạng rỗng hoặc hình ống, chẳng hạn như ống dẫn khí, ống mềm và bình chứa chất lỏng. Vật liệu được ép đùn hoặc bơm vào khuôn, sau đó áp suất không khí được áp dụng để giãn nở và định hình nó.
Khuôn ép nóng: Khuôn ép nóng được sử dụng cho các bộ phận được chế tạo bằng cách nung nóng một tấm nhựa nhiệt dẻo và sau đó tạo hình trên khuôn bằng chân không hoặc áp suất.
Độ phức tạp của thiết kế khuôn:
Khuôn đơn giản: Những khuôn này có thiết kế tương đối đơn giản và được sử dụng để sản xuất các bộ phận ô tô đơn giản với độ phức tạp tối thiểu.
Khuôn phức tạp: Những khuôn này có thiết kế phức tạp và được sử dụng để sản xuất các bộ phận ô tô phức tạp với các tính năng như đường cắt, nhiều thanh trượt và hình dạng phức tạp.
Vật liệu đã sử dụng:
Khuôn nhựa: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận ô tô được làm từ nhiều loại nhựa khác nhau, bao gồm ABS, polypropylen, polycarbonate, v.v.
Khuôn kim loại: Những khuôn này được sử dụng để sản xuất các bộ phận ô tô được làm từ vật liệu kim loại, chẳng hạn như nhôm, magie hoặc thép.
Trong khi đó, đây là một số ứng dụng phổ biến của khuôn phụ tùng ô tô :
Thành phần bên ngoài: Khuôn phụ tùng ô tô được sử dụng để sản xuất nhiều loại thành phần bên ngoài, bao gồm cản, chắn bùn, mui xe, lưới tản nhiệt, tấm bên, cửa và tấm mái. Những khuôn này cho phép định hình và tạo hình chính xác các bộ phận này, đảm bảo kích thước và chất lượng nhất quán.
Linh kiện nội thất: Khuôn được sử dụng để sản xuất các linh kiện nội thất khác nhau của xe, chẳng hạn như bảng điều khiển, viền cửa, bảng điều khiển trung tâm, ghế ngồi, tựa tay, vô lăng và cụm đồng hồ. Những khuôn này giúp tạo ra các hình dạng, kết cấu và độ hoàn thiện mong muốn của các bộ phận nội thất để đáp ứng các yêu cầu về thẩm mỹ và chức năng.
Hệ thống chiếu sáng: Khuôn được sử dụng để sản xuất các bộ phận chiếu sáng ô tô, bao gồm vỏ đèn pha, thấu kính đèn hậu, thấu kính xi nhan, vỏ đèn sương mù và các bộ phận khác của hệ thống chiếu sáng. Những khuôn này đảm bảo hình dạng chính xác và độ rõ quang học của thấu kính và vỏ, cho phép phân phối ánh sáng và khả năng hiển thị thích hợp.
Linh kiện động cơ: Khuôn được sử dụng để sản xuất các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như ống nạp, đầu xi-lanh, vỏ động cơ, chảo dầu và nhiều bộ phận khác. Những khuôn này cho phép sản xuất các bộ phận động cơ chính xác và bền bỉ, đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về hiệu suất và dung sai.
Linh kiện điện: Khuôn phụ tùng ô tô được sử dụng để sản xuất các linh kiện và đầu nối điện, bao gồm bộ dây điện, vỏ cảm biến, hộp cầu chì, bộ điều khiển và công tắc. Những khuôn này đảm bảo sự hình thành thích hợp của các hình dạng phức tạp và sự tích hợp của các đầu nối và thiết bị đầu cuối điện.
Các thành phần của hệ thống HVAC: Khuôn được sử dụng để sản xuất các thành phần của hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC) như ống dẫn khí, lỗ thông hơi, bảng điều khiển HVAC và vỏ quạt gió. Những khuôn này cho phép tạo ra các hình dạng ống dẫn phức tạp và lắp đặt chính xác các bộ phận HVAC.
Bộ phận khung và hệ thống treo: Khuôn được sử dụng để sản xuất các bộ phận khung và hệ thống treo, bao gồm các bộ phận khung, giá đỡ, tay điều khiển, ống lót hệ thống treo và thanh lắc. Những khuôn này đảm bảo tạo ra các bộ phận có cấu trúc chắc chắn và chính xác để mang lại sự ổn định và hiệu suất cho xe.
Các thành phần của hệ thống chất lỏng: Khuôn được sử dụng để sản xuất các thành phần khác nhau của hệ thống chất lỏng, chẳng hạn như bình nhiên liệu, bình chứa chất làm mát, bình chứa dầu phanh và vỏ bộ lọc dầu. Những khuôn này cho phép tạo ra các bộ phận bền và chống rò rỉ, rất quan trọng cho hoạt động bình thường của hệ thống chất lỏng trong xe.
